吊車梁的分類和規范要求有哪些
發布時間：
2022-11-25
地下廠房中的吊車支承結構除地面廠房中通常采用的吊車梁、柱結構形式外，還有：
分類
地下廠房中的吊車支承結構除地面廠房中通常采用的吊車梁、柱結構形式外，還有：
(1)懸掛式吊車梁，吊車梁懸掛在廠房頂拱的拱座上;
(2)巖錨式吊車梁，吊車梁用錨桿、錨索錨固于巖壁上;
(3)巖臺式吊車梁，吊車梁敷設在巖臺上;
(4)帶形牛腿吊車梁，在整體式鋼筋混凝土襯砌上伸出帶形牛腿作為吊車梁。懸掛式、巖錨式和巖臺式吊車梁結構的最大優點是不建吊車柱，可在廠房硐室尚未向下擴大開挖時提前施工吊車梁，提早組裝吊車，還可以減小廠房的開挖跨度。
規范要求
1 焊接吊車梁的翼緣板宜用一層鋼板，當采用兩層鋼板時，外層鋼板宜沿梁通長設置，并應在設計和施工中采取措施使上翼緣兩層鋼板緊密接觸。
2 支承夾鉗或剛性料耙硬鉤吊車以及類似吊車的結構，不宜采用吊車桁架和制動桁架。
3 焊接吊車桁架應符合下列要求：
(1) 在桁架節點處，腹桿與弦桿之間的間隙A不宜小于50MM，節點板的兩側邊宜做成半徑R不小于60MM的圓弧;節點板邊緣與腹桿軸線的夾角Θ不應小于30。
節點板與角鋼弦桿的連接焊縫，起落弧點應瑩少縮進5MM;竹點板與H形截面弦桿的T形對接與角接組合焊縫應子焊透，圓弧處不得有起落弧缺陷，其中重級工作制吊車桁架的圓弧處應予打磨，使之與弦桿平緩過渡。
(2) 桿件的填板當用焊縫連接時，焊縫起落弧點應縮進至少5MM，重級工作制吊車桁架桿件的填板應采用高強度螺栓連接。
(3)當桁架桿件為H形截面時，節點構造可采用圖2的形式。
(4)吊車梁翼緣板或腹板的焊接拼接應采用加引弧板和引出板的焊透對接焊縫，引弧板和引出板割去處應戶打磨平整。焊接吊車梁和焊接吊車桁架的工地移段拼接應采用焊接或高強度螺栓的摩擦型連接。
(5)在焊接吊車梁或吊車衍架中，對要求焊透的T形接頭對接與角接組合焊縫形式宜如圖3所示。
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